省委十二届三次全会提议，要“ 强化企业科技立异主体地位，开展大院大所‘聚源兴川’活动”。贯彻落实全会精神，我省各地加大立异干涉，加速科技效率转机，为深化推动新式工业化孝顺科技力量。

寰宇首列齿轨列车年底寄托

记者 毕圆：这里是中车费阳公司的齿轨考验线，我死后等于企业自主研发的寰宇首列齿轨列车。咱们看到，它正在坡说念上进行入手考验，每天要在这条考验线上往来跑40多趟，检测它的入手性能和要害部件。

中车费阳机车有限公司齿轨阵势司理 张立元：入手考验将执续到本年11月份，瞻望本年12月份将发往寰宇首条齿轨铁路——都江堰到四密斯山进行联调联试，全线投运后，两地出行时间将由5小时镌汰至2小时。

据了解，齿轨列车立异吸收了“轮轨+齿轨”双制式的牵引模式，大要得志都江堰至四密斯山齿轨铁路最高千分之120的坡说念爬行，特地于每入手1000米的长度，爬升40层楼的高度，其爬坡身手较国内主线铁路机车栽培10倍以上。

中车费阳机车有限公司研发工程师 尚勤：齿轨列车的最大特色是爬坡身手特地强。咱们在无为的轨说念中间，加多了一个齿条，同期，在咱们列车上加多许多个齿轮，通过齿轮和齿条的啮合，传递更大的牵引力和制能源。

值得一提的是，这一国内草创、领有皆备自主常识产权的新制式车辆，填补了我国在齿轨列车规模的空缺。而它的出生，源于企业连续的技巧立异，他们每年的研发干涉占销售收入的比重达到了5%以上。

中车费阳机车有限公司副总司理、总工程师 李希宁：下一步咱们将集中四川省平地轨说念交互市量院以及蜀说念集团等关连单元，开展平地轨说念交通装备的产业履行和要害技巧松懈，完善咱们⻮轨交通检测考验基地开辟。

而资阳市也将按照全会提议的“实施立异型企业培育‘三大活动’”，梯次培育科技型中小企业、高新技巧企业和瞪羚企业，效力打造立异型头部企业和行业“隐形冠军”。力求到 2025 年，全市高新技巧企业总量完结新松懈，科技型中小企业达到500家以上。

“聚源兴川”活动促效率转机

记者 毕圆：离开了资阳，咱们来到了位于德阳的德赛尔公司，我手上拿着的等于企业研制的专用酶制剂，将用于皮革制造中，理会皮类杂质，让皮革更柔滑、神气更绚烂。

四川德赛尔新材料科技有限公司研发司理 康俊涛：酶制剂当作绿色生物制造的“芯片”，以前，多为外洋把持，而咱们研制的酶制剂松懈了轻化工专用酶制剂的中枢技巧和产业化瓶颈，将极大促进化工行业绿色发展和转型升级。

值得一提的是，这一效率恰是开头于四川大学石碧院士团队。客岁，我省启动实施“聚源兴川”活动，要点围绕能源化工、电子信息、装备制造等规模，推动中央在川高校院所要紧科技效率加速落地转机，并赐与资金扶执。

四川德赛尔新材料科技有限公司研发总工 曾少余：“聚源兴川”活动赐与咱们500万资金扶执，咱们拿到这笔资金后，将用于研发干涉和坐褥线的新建、扩能，筹办到2025年，成为寰宇最大的专用酶制剂坐褥基地。

而接下来，我省科技部门还将按照省委全会提议的“开展大院大所‘聚源兴川’活动，促进科技效率就近当场转机把持”这一部署条目，在近期启动第二批“聚源兴川”阵势，干涉1亿元，复古20个傍边中央在川大院大所科技效率转机阵势，纵深推动立异驱动引颈产业发展。